به‌روزرسانی جهانی قطعات خودرو و داخلی/خارجی – سه‌ماهه سوم 2025

تقاضای جهانی خودرو در سال 2025 ثابت باقی می‌ماند، با تولید بالاتر از سطوح قبل از سال 2022. چین پیشرو در رشد است (فروش نیمه اول +6.1٪، سهم خودروهای برقی ~42٪)، در حالی که بازار ایالات متحده با ~15.6 میلیون SAAR ثابت است، اما شتاب EV متفاوتی را نشان می‌دهد (نیمه اول رکورد 607 هزار واحد، فروش خودروهای برقی سه‌ماهه دوم -6.3٪ سالانه). اروپا ضعیف‌تر است، با ثبت نام خودروهای سواری کمی منفی YTD و BEV با سهم ~15٪.

پذیرش خودروهای برقی در سطح جهانی ادامه دارد: پس از ~17 میلیون واحد در سال 2024 (+25٪ سالانه)، پیش‌بینی می‌شود فروش در سال 2025 از 20 میلیون فراتر رود (>25٪ از سهم جهانی). زیرساخت‌ها همگام هستند، با >1.3 میلیون شارژر عمومی که در سال 2024 اضافه شده است.

تغییرات سیاست همچنان حیاتی است: تعرفه 100 درصدی ایالات متحده بر خودروهای برقی ساخت چین (از مه 2024) و عوارض جبرانی موقت اتحادیه اروپا (از ژوئن 2024) در حال تغییر شکل استراتژی‌های منبع‌یابی و بومی‌سازی در سراسر تامین‌کنندگان رده اول.

چشم‌انداز قطعات داخلی و خارجی

• اتوماسیون در حال شتاب گرفتن است: تولیدکنندگان تجهیزات اصلی و تامین‌کنندگان رده اول در سیستم‌های جوشکاری اولتراسونیک/لرزشی رباتیک، لمینیت و پرس داغ برای پانل‌های در، پانل‌های ابزار و سپرها سرمایه‌گذاری می‌کنند.

• تناسب و تکمیل بی‌نقص: تقاضا برای تجهیزات درج و بستن گیره خودکار در حال افزایش است، که دقت را بهبود می‌بخشد و زمان تاکت را کاهش می‌دهد.

• تغییرات ناشی از خودروهای برقی: قطعات خارجی باید سپر شفاف رادار، محفظه‌های حسگر و فاسیای آیرودینامیکی را ادغام کنند، در حالی که فضای داخلی کابین‌های مدولار سبک وزن را با نقاط بستن دستی کمتر اتخاذ می‌کند.

• تضمین کیفیت: سیستم‌های دید خطی، علامت‌گذاری لیزری و قابلیت ردیابی در خطوط مونتاژ داخلی/خارجی استاندارد می‌شوند.

نکات کلیدی برای نیمه دوم 2025

1. فروش جهانی خودروهای برقی علیرغم نوسانات منطقه‌ای، در مسیر رکوردهای بالا باقی می‌ماند.

2. اتوماسیون در جوشکاری، لمینیت و مونتاژ اکنون برای کنترل هزینه و مطالبات کیفیت تولیدکنندگان تجهیزات اصلی ضروری است.

3. فشار تعرفه‌ها و بومی‌سازی نیازمند منبع‌یابی دوگانه و سرمایه‌گذاری در تجهیزات مونتاژ منطقه‌ای است.

4. تامین‌کنندگان داخلی و خارجی که در فناوری‌های پیشرفته اتصال و اتوماسیون سرمایه‌گذاری می‌کنند، برای زنجیره تامین تحت سلطه خودروهای برقی موقعیت بهتری دارند.